Land Rover DEFENDER Maailm
Autosport
Defenderi lahinguarmid
Defenderi lahinguarmid

LAHINGUARMID

„Me võime rääkida Defenderist. Võime rääkida selle tugevusest, selle võimekusest. Kuid alati on olnud üks eesmärk – minna ja seda tõestada.“


Mark Cameron, Defenderi tegevjuht.

Uus Defender loodi vastu pidama planeedi kõige karmimates tingimustes. Pärast seda, kui sõiduk läbis testid koos pikaajaliste partneritega – Rahvusvahelise Punase Risti ja Tuskiga – maailma katastroofipiirkondades ning Aafrika tasandikel, otsustas Defenderi meeskond vallutada „autospordi Everesti“ – Dakari ralli.


Ainult 18-kuulise töö järel astus modifitseeritud Defender OCTA esimest korda üles 2026. aasta Dakari rallil, kus võitis uue „Stock“-klassi kategooria ja oli edukas igal selle ralli etapil.

DEFENDER Dakar maastikusõidul kaljusel nõlval
„Halbu päevi tuleb kindlasti ette. Dakaril oled sa väärt just nii palju, kui edukas oli sinu halvim päev.“
Sara Price, 2. koht 2026. aasta Dakari rallil, „Stock“-klass.
Defender Dakar stuudiofoto külgvaates

See märkimisväärne saavutus räägib vaid osa kogu loost. Kolm Defenderit läbisid Saudi Araabia kõrbes ühtekokku 24 000 kilomeetrit. Nendel piltidel olev Stéphane Peterhanseli DX7-R näitab selgelt, millised katsumused tuli neil selles ülimas inimese ja masina eksamis läbida.

IKKA VEEL VÕISTLUSES

Stéphane Peterhanseli Defender sai Dakari rallil tugevalt räsida. Kui see sõiduk oskaks rääkida, jutustaks ta lugusid eepilistest seiklustest ja ellujäämisest.

Defender Dakar vaade ülalt ja tagant

4. ETAPP

Maratonietapi esimesel päeval sõitsid Stéphane Peterhansel ja kaardilugeja Mika Metge kitsasse kuristikku ning paiskasid oma DX7-R katusele. Sõiduk pöörati kiiresti ratastele tagasi ning nad suutsid selle etapi võita. FIA tegi ohutuskontrolli ja kinnitas Defenderi sobivuse rallit jätkata – hoolimata kannatada saamisest säilis sõiduki struktuurne terviklikkus kahjustamata.
Defender Dakar stuudiofoto eest ja küljelt

8. ETAPP

Stéphane'ile määrati ajatrahv, kui tema DX7-R-il purunes generaatori rihm, mida polnud kõrbes võimalik parandada. Kuigi ta kaotas võimaluse poodiumile jõuda, jätkas Stéphane pärast sõiduki parandamist rallit, võttes kaasa lisaosi, et toetada kaasvõistlejatest Defenderi meeskondi.
Defender Dakari tagatule mõlk

10. ETAPP

Hiljem aitas Stéphane välja tõmmata Sara Price'i sõiduki keerulistest liivadüünidest. Suurel kiirusel lähenev 10-tonnine veok eiras hoiatusmärke ning põrkas vastu seisvaid DX7-R sõidukeid. Sellest hoolimata lõpetas sõiduk ralli üksnes kosmeetiliste vigastustega.

DEFENDER RALLY

Defender debüteeris Dakari rallil, näidates oma jõudu ja võimekust maailma raskeimal maastikusõidu katsumusel.